Odată cu popularitatea și utilizarea bicicletelor electrice, bateriile cu plumb-acid au intrat în rândurile nevoilor zilnice, din cauza întreținerii și utilizării necorespunzătoare a oamenilor, apar adesea o varietate de probleme, cea mai comună problemă este că durata de viață a bateriei nu este lungă, baterie umflată. , cea mai mare și mai periculoasă problemă este explozia de incendiu a bateriei. Deși coeficientul de incendiu și explozie a bateriei cu plumb-acid nu este foarte mare, merită și atenția tuturor.
Cum să prelungești durata de viață a bateriilor cu plumb-acid, să previi umflăturile și să provoci incendii.
1, tehnologie de încărcare și descărcare. Durata de viață a bateriei cu plumb-acid este foarte legată de tehnologia de încărcare și descărcare, în special influența supraîncărcării și supradescărcării asupra duratei de viață a bateriei este extrem de gravă. Pentru a se asigura că nu există încărcare și supradescărcare, utilizatorul trebuie să rezuma și să observe și, în același timp, să sprijine metodele relevante de control.
2, apă în timp util. După ce bateria plumb-acid este utilizată pentru o perioadă de timp, electrolitul din baterie va pierde apă din cauza evaporării electrolitice, dacă nu este furnizată în timp util, capacitatea bateriei va scădea, este dificil să se atingă tensiunea nominală la încărcare, atunci încărcarea este ușor să provoace bombari și chiar incendii. În special în sezonul cu temperaturi ridicate de vară și toamnă, alimentarea la timp cu apă este deosebit de importantă. După ce bateria nu are apă, concentrația de electroliți va crește, ceea ce este, de asemenea, deteriorarea duratei de viață a bateriei. Apa suplimentată este utilizată în general ca electrolit special pentru baterie, iar apa distilată poate fi, de asemenea, completată intermitent, dar nu trebuie completată cu apă de la robinet. Atunci când completarea trebuie să fie adecvată, atunci când suprafața electrodului bateriei are un strat de apă, acesta nu poate fi umplut, deoarece electrolitul este acid sulfuric diluat, scurgerea de încărcare va duce la coroziunea componentelor din exteriorul bateriei, dar va produce, de asemenea, poluare. Hidratarea bateriei este metoda cea mai directă de a preveni umflăturile de încărcare, acum unii producători de pe piață, pentru a preveni utilizatorii să adauge apă, se angajează într-o baterie de silicon, astfel încât toată lumea să nu fie convenabilă să adauge apă, toată lumea departe de această baterie, aceasta întreprinderea nu vrea să meargă departe, lăsați-o să dispară devreme.
3. Reglați-vă echilibrul. Bateriile din vehiculele electrice sunt pe grupe, iar capacitatea fiecărei baterii se cere să fie cât mai consistentă, pentru a nu provoca supraîncărcare și supradescărcare pe termen lung între baterii. Ajustarea soldului ar trebui să fie efectuată la fiecare trei luni pentru a o face cât mai consistentă. Metoda de reglare este măsurată cu un multimetru, echipat cu unul sau mai multe încărcătoare de 12-volți și o lampă cu incandescență de 100-watt. Multimetrul este utilizat pentru a detecta consistența tensiunii, pentru a încărca și reîncărca separat bateria cu tensiune joasă și pentru a descărca lampa incandescentă cu tensiune înaltă. Acest proces necesită foarte mult timp, dar necesită, de asemenea, abilități practice și cunoștințe profesionale relevante, rețineți în special: persoanele care nu înțeleg cunoștințele relevante nu trebuie să efectueze această operațiune, deoarece eșecul acestei operațiuni de proces va fi foarte periculos. Dacă mintea poate proiecta un regulator de echilibru simplu, eu l-am proiectat, dar nu am accesoriile pentru a-l face. Cu toate acestea, piața are de vândut acest tip de echilibrator, dar prețul este ușor scump, iar efectul nu a fost testat. Există și o modalitate, în caz de condiții, o baterie cu încărcător (pentru o singură baterie), din când în când toate conectate la o singură încărcare, astfel încât echilibrul să fie realizat, astfel încât funcționarea să fie mai rapidă si mai convenabil.
4. Conservarea căldurii și încălzirea. Iarna, când temperatura este sub 15 grade, bateria trebuie izolată. Temperatura scăzută este foarte dăunătoare pentru baterie, motivele specifice nu spun, aici spune cum să încălziți conservarea și temperatura. Adăugați un strat de covoraș de pătură electrică în afara bateriei, acum există un mic covoraș de pătură electrică pe Internet, cumpărați un pachet pe el, cel mai bine este să alegeți puterea reglabilă, folosiți putere mică pentru a încălzi pătura electrică, dar asigurați-vă că acordați atenție impermeabilității. Dacă conectați un alt ștecher (conector computer al cablului de alimentare al computerului) pe covorașul păturii electrice, puteți utiliza sursa de alimentare a vehiculului electric pentru a vă încălzi atunci când nu există o urgență de alimentare externă. Când bateria este încălzită, trebuie remarcat faptul că rata de evaporare a apei este accelerată după ce temperatura crește, este necesar să verificați și să completați apa la timp și cel mai bine este să verificați o dată pe jumătate de lună.
